凡事總要「有備無患」，5G網路也是如此。低延遲與無所不在的覆蓋範圍是5G最大的特色之一，但光是在地面架設基地台還不夠。現在，5G連網的需求持續超越短期可以提供服務的速度，且興建基礎設施的費用一直是鄉村偏遠地區建置5G網路的一大阻礙。為了解決偏遠地區的網路基礎設施缺口，此時衛星通訊便可派上用場，衛星信號的涵蓋範圍寬廣且沒有阻礙，因此未來料將成為5G網路的骨幹之一。
1957年，蘇聯發射第一顆人造衛星－史普尼克1號衛星，但是至今衛星應用在通訊服務的層面依舊有限。多年來，衛星通訊與行動網路一直被視為兩套獨立的技術。如今，情況即將出現改變，因為以5G作為技術架構的新世代衛星將可併入現有的行動通訊網路。在不久的未來，5G訊號將可從太空向地面發射，彌補地面5G基地台訊號涵蓋範圍的缺口。此類通訊衛星將可強化鄉村偏遠地區的汽車、火車、飛機、與其他物聯網裝置的連網速度與穩定度，亦可在地震、洪水、颶風等天災來襲時作為備用的通訊網路，讓整套5G系統變得更有韌性與穩定性。故此，各國將開始相競發射衛星，為全球打造無縫接軌的無線連網體驗。
未來，由低軌道衛星、高空平台基地台、無人飛機、與飛行載具等各種飛行物體組成的非地面波網路（NTN）將可提供更多種的連網方式，藉此擴大5G網路的涵蓋範圍並彌補地面基地台的不足。全球通訊標準制訂組織－例如第三代合作夥伴計畫（3GPP）－正設法將非地面波網路併入5G網路架構，並發佈名為Release 17的最新技術標準。Release 17技術版本預計將在2022年完成，期望以極為穩定與低延遲的通訊方式，讓更多的裝置連上網路。換言之，自駕車、物聯網裝置的感測器、以及農田、礦區、與船舶之間的機器對機器溝通皆可不間斷地連接網路。有了非地面波網路，即便是最偏遠的地區也能享有5G服務，人口稠密的都會地區亦可在必要時根據資料傳輸流量，在地面基地台與衛星之間靈活調度傳輸路徑，藉此確保順暢、一致、且快速的連網速度。
由此可知，5G非地面波網路將重新定義行動通訊的概念。然而，羅馬不是一天建成的。衛星通訊系統本身需符合效率、低延遲、與連網密度等各項要求，且連網成本必須更便宜。最重要的是，衛星通訊系統的標準必須先完成制訂，並且要能與現有的5G網路系統相容，而這也是一大挑戰。日本軟銀、亞馬遜、洛克希德馬丁等多家企業正積極朝此方向發展，但是我們認為最大的受惠者之一當屬坐擁深厚5G與太空通訊專業的是德科技（Keysight）。
資料來源：路博邁，截至2021年10月21日。
路博邁證券投資信託股份有限公司獨立經營管理
台北市忠孝東路五段68號20樓 電話 (02)87268280。
本文提及之經濟走勢預測不必然代表基金之績效，基金投資風險請詳閱基金公開說明書。本文所含資訊反映文件編製日觀點，其資料來自路博邁認為可靠之來源。路博邁並不對本文件內任何資料之正確性為任何陳述或保證，亦不保證這些資料所為之任何估計、預測或意見將會實現。本處所表達之意見，可能在文件發布後隨後續條件變化。本資料僅供參考，本公司並不針對個人狀況提供投資建議，投資人如欲進行投資，應自行判斷投資標的及其投資風險，並承擔投資損益結果，不應將本資料內容視為投資之唯一依據。本文提及之個股僅供說明之用，不代表任何金融商品之推薦或建議，亦不代表基金未來投資。
2021 路博邁證券投資信託股份有限公司所有權